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Le hameau de Paranapiacaba

Par Irwin HENRY journaliste et correspondant
 
Le hameau ferroviaire de Paranapiacaba, près de Santo André, va recevoir R$ 42,4 millions du PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) Villes Historiques.

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photo archive 

Son objectif est la restauration des anciennes installations de la São Paulo Railway Company, ce qui fera de ce site le  plus grand pôle touristique de la Région métropolitaine de São Paulo.
Le projet de l´exécution est réalisé par le Secrétariat de Gestion de Ressources Naturelles de Paranapiacaba et par le Parc Andreense et doit être remis dans six mois au gouvernement fédéral. Après, un procès de licitations aura lieu, les travaux devant commencer en janvier et durer trois ans.
Paranapiacaba est inscrite au patrimoine de la nation et à celui de l´état. En juin, une décision de la Justice Fédérale a obligé l´Union à créer un plan de récupération du site, partie de la mémoire ferroviaire du pays, qui se trouvait à l´abandon.

Irwin HENRY pour le journal brasil-infos.com




Vila de Paranapiacaba

Por Irwin HENRY journalista e correspondente

A vila ferroviária de Paranapiacaba, em Santo André, vai ganhar R$ 42,4 milhões do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) Cidades Históricas.

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O objetivo é restaurar as antigas instalações da São Paulo Railway Company e transformar o local no maior polo turístico da Grande São Paulo.

O projeto executivo está sendo elaborado pela Secretaria de Gestão de Recursos Naturais de Paranapiacaba e Parque Andreense e deve ser entregue em seis meses para o governo federal. Depois, será aberto processo de licitação e as obras devem começar em janeiro e durar três anos.

Paranapiacaba é tombada por órgãos de patrimônio nacional e estadual e, em junho, uma decisão da Justiça Federal obrigou a União a criar um plano de recuperação para o local, que estava abandonado e é parte da memória ferroviária do país.

Irwin HENRY pour le journal brasil-infos.com